skumu Belgickej federácie automobilového priemyslu (FEBIAC) je 60 percent opierok hlavy v automobiloch nesprávne nastavených. V prípade nehody je to závažný prvok, ohrozujúci bezpečnosť cestujúceho, konštatuje belgický denník La Derniere heure. Zranenie, vyplývajúce zo zlého nastavenia opierky hlavy, patrí medzi najčastejšie sa vyskytujúce, najmä pri náraze vozidla idúceho vzadu do predchádzajúceho. Niekoľko štúdií preukázalo, že 95 percent obetí dopravných nehôd má následky na krku a na hlave po prudkom náraze zozadu a údere o zle nastavenú opierku. Najnovšiu štúdiu vykonali na vzorke 500 vodičov, ktorí prišli s autom na technickú kontrolu. V 58,4 percenta prípadov mali vodiči na svojom sedadle nesprávne nastavenú opierku hlavy. Hoci 72 percent respondentov vedelo, na čo slúži opierka hlavy, 54 percent z nich priznalo, že nevedia, ako sa správne nastavuje. Zdravotné následky po náraze o zle nastavenú opierku hlavy sa môžu prejaviť od jednoduchých bolestí v oblasti krku, cez bolesti hlavy, závrate, poruchy zraku, až po zníženie schopnosti koncentrácie. Ako ďalej konštatuje La Derniere heure, skupina odborníkov vypracovala novú, inteligentnú opierku hlavy, ktorá na maximálnu mieru obmedzuje úder do oblasti krku a hlavy. „Na vodičoch ostáva krátka kontrola, ktorá nezaberie viac ako 10 sekúnd,“ dodal denník. (int)
