zabezpečuje vybudovaný autoblok plnoautomatizovaného releového zariadenia.
To umožňuje ísť po oboch koľajách súčasne dvom vlakom v jednom smere. Táto technická vymoženosť je však veľmi nebezpečná pre tých, ktorí prechádzajú cez koľajisko na nechránených priechodoch. Prečo? Zvyčajne si človek po prejdení vlaku myslí, že trať je z jednej strany voľná. Nepredpokladá, že vzápätí môže prechádzať v tom istom smere ďalšia vlaková súprava. Mnohí si neuvedomujú, že zastaviť niekoľkotonový kolos s prevádzkovou rýchlosťou nie je možné na pár metroch. (por)
