Od neprijateľného riešenia pretnutia centra mesta diaľnicou po akýkoľvek...

„Pozrel som si v internetovom archíve Slovenskej televízie príspevok odvysielaný v piatok 23. januára, ktorý informoval o situácii výstavbe diaľnice v Považskej Bystrici. Citujem výrok primátora mesta Ľ. Lackoviča: „Akýkoľvek variant diaľnice je lepší ako žiadny variant“. Pritom v roku 1995 v novinách Zmena v príspevku Nechceme byť tuláci pod mostom odpovedal: „Úplne neprijateľské riešenie pre Považskú Bystricu je pretnutie centra mesta diaľnicou... rodinné domy v časti Jelšové, veľké sídlisko Stred by sa dostali oveľa bližšie k telesu diaľnice, ako je predpísané stometrové ochranné pásmo...“, píše nám v liste Ing. Ján Panák z Považskej Bystrice. Ďalej z neho vyberáme:
„Zdesenie, ako moju reakciu na príspevok odvysielaný v STV, vystriedal hnev a zlosť a sklamanie. Primátor, ktorý aj vďaka postoju, aký predtým prezentoval, získaval body a hlasy v niekoľkých primátorských voľbách, teraz rozpráva úplne opačne! Prešiel z kategorickej pozície neprijateľnosti pretnutia centra mesta diaľnicou cez požiadavku postavenia 500 bytov (za ústupok mesta vo forme stavebného povolenia na variant diaľnice 2a/I) a až po postoj „Akýkoľvek variant diaľnice je lepší ako žiadny varianť“ (za protislužbu od investora na úpravy komunikácií v meste. To je skutočne „obdivuhodná stratégia“.
Vysvetlí primátor túto dramatickú zmenu postoja k ľuďom, ktorí majú v dotknutej oblasti vybudované svoje príbytky, dlhé roky sa o ne starali, zveľaďovali si ich a teraz im má život znepríjemňovať hluk, špina a prach z diaľnice.
V obyvateľoch mesta boli vzbudzované plané nádeje, aby štát našiel peniaze aj na drahší a lepší variant diaľnice. Primátorovi sa podarilo „obhájiť“ záujmy obyvateľov tým, že dnes sú úpravy mestských komunikácií dostatočným dôvodom na tom, aby mesto ustúpilo a aby štátny investor nakoniec dostal stavebné povolenie na diaľničný variant 2a/I stredom mesta. Nehovoriac o tom, že úpravy mestských komunikácií, najmä prekládka hlavnej cesty, už teraz vyvoláva odpor ľudí, ktorých domy majú byť asanované alebo ohrozené privedením dopravy pod ich okná.
Považská Bystrica bude niečo extra na celej trase od Bratislavy po Žilinu. Diaľnica obchádza všetky mestá v úctivej vzdialenosti! Aspoň potrebný počet členov mestského zastupiteľstva bude mať dostatok zdravého rozumu a neschváli plánované zmeny územného plánu, ktoré sa chystajú kvôli výstavbe diaľničného variantu2a/I“.