Článok pokračuje pod video reklamou
Tvár mesta sa zmení na storočie!
(Dokončenie zo strany 1.)
Juraj Smatana: Stavebný úrad v Považskej Bystrici nemôže vydať územné rozhodnutie na
diaľnicu, pokiaľ jej trasa bude v rozpore s platným územným plánom. V súčasnosti platný územný plán predpokladá trasovanie diaľnice tzv. rajeckým variantom. Pred niekoľkými mesiacmi sa začal proces zmien a doplnkov k územnému plánu. Navrhované zmeny by mali umožniť viesť diaľnicu variantom V2a (estakáda cez stred mesta) a súčasne vykonať prekládku hlavnej cesty a postaviť niekoľko nových ciest. Tieto zmeny však ešte neschválilo mestské zastupiteľstvo. Sme presvedčení, že takéto dôležité rozhodnutie, meniace tvár mesta možno na storočie, by nemalo byť prijaté na nejakom mimoriadnom zastupiteľstve, zvolanom
deň vopred, v dopoludňajších hodinách, prakticky bez možnosti občanov vyjadriť svoj názor a sledovať rozhodovanie svojich volených zástupcov. Preto žiadame, aby schôdza mestského zastupiteľstva bola verejnosti prístupná aj v skutočnosti, nielen na papieri.
Nezdrží takýto postup Mesta schvaľovanie diaľnice, urýchlované kvôli zmluve s firmou Hyundai/KIA?
Určite nie. Na územnom konaní vyšlo najavo, že bude potrebné dopracovať chýbajúce časti dokumentácie k prekládke hlavnej cesty I/61. Slovenská správa ciest teda nemôže obviňovať Mesto Považská Bystrica, že brzdí proces, pretože chýbajúcu dokumentáciu o posúdení
vplyvov prekládok ciest na životné prostredie mal podľa zákona zabezpečiť navrhovateľ. A navrhovateľom stavby nie je Mesto, ale štátna inštitúcia - Slovenská správa ciest. (or)
