Ministerstvo ŽP si zastalo občanov

Ministerstvo životného prostredia akceptovalo pripomienky občanov mesta Považská Bystrica k prekládke cesty I/61 a vydalo rozhodnutie, že sa bude posudzovať preložka cesty I/61 podľa zákona o posudzovaní vplyvov na životné prostredie.
Svoje rozhodnutie odôvodnilo tým, že pri realizácii navrhovanej činnosti - preložky cesty I/61 sa predpokladá viacero závažných vplyvov a nejasností, ktoré je potrebné podrobnejšie posúdiť (koncepčné riešenie významu preložky, možné iné varianty preložky I/61, vyvolané dopravné vzťahy, vplyv na horninové prostredie, vplyv na povrchovú a podzemnú vodu, vplyv na obyvateľstvo a ich majetok, vplyv na urbanistické riešenie centra Považskej Bystrice, režim dopravy počas výstavby a ďalšie vplyvy). Z týchto dôvodov je potrebné vypracovať správu o hodnotení. Toľko citát z uvedeného rozhodnutia.
Občanom mesta by som chcel priblížiť stanoviská Mesta Považská Bystrica, ktoré súvisia s diaľnicou a preložkou cesty I/61.
Predstavitelia mesta sústavne tvrdia, že z hľadiska životného prostredia, a teda aj pre občanov mesta, je najvýhodnejší variant diaľnice V1a). Dali si však vypracovať dokumentáciu pre diaľničný variant V2a), ktorý má najhorší ekologický dopad na občanov mesta. Údajne ich k tomu donútilo z ekonomických dôvodov ministerstvo dopravy a SSC. Mesto však netrvalo na variante V1a) a stanovilo si podmienky, na základe ktorých bude súhlasiť s variantom V2a). Jednou z týchto tzv. kompenzácií je aj mnohokrát diskutovaná preložka cesty I/61 cez Ul. kpt. Nálepku spojená s asanáciou štrnástich domov. Aj k tomuto variantu preložky I/61 sa predstavitelia mesta vyjadrili, že je pre mesto zásadne neprijateľný (viď článok „Pripravuje sa mestský variant“ v Považskobystrických novinkách 11/2004, kde bol navrhovaný variant preložky I/61 cez Kúnovec-Kukučínová). Napriek tomuto tvrdeniu bol však vypracovaný jediný variant preložky I/61 práve cez Ulicu kpt. Nálepku a zakomponovaný do zmien a doplnkov ÚPN SÚ Považská Bystrica, ktoré sú pripravené na schválenie mestským zastupiteľstvom. Vyplýva z toho dvojtvárnosť - predstavitelia mesta tvrdia a verejne prezentujú jedno stanovisko, ktoré chcú počuť voliči - občania mesta, na druhej strane však konajú proti vôli občanov mesta, čím ohrozujú ich zdravie, životné prostredie a súkromný majetok.
Po mnohonásobnej ignorácii pripomienok občanov a podnikateľov z Ul. kpt. Nálepku k variantu preložky I/61 zo strany mesta Považská Bystrica sa uvedeným rozhodnutím ministerstva životného prostredia zrejme dočkáme objektívneho posúdenia niekoľkých variantov preložky I/61, ktoré boli navrhované tak mestom, ako aj občanmi. Jednou z nich je trasa preložky I/61 vedená od Kúnovca s vyústením na Kukučínovu ulicu, ďalšie sú vedené po pôvodnej trase cesty I/61 s kruhovým objazdom pri Hlavnej pošte alebo do úvahy môže ešte prichádzať riešenie križovatky ciest I/61 a II/517 mimoúrovňovo, čiže cesta I/61 by „podliezala“ pod cestu II/517 povrchovo hĺbeným tunelom s vyústením na povrchu až za bytovými domami na Moyzesovej ulici. Tento variant by nenarúšal navrhované urbanistické riešenie centra Považskej Bystrice.
Nechceme sa hrať na projektantov, túto úlohu prenecháme kompetentným pracovníkom. No veríme, že nami zvolení zástupcovia mesta si uvedomia, koho záujmy zastupujú a rozhodnú sa pre taký variant trasy cesty I/61, ktorý z hľadiska posudzovania vplyvov na životné prostredie bude pre občanov mesta najvýhodnejší.