POVAŽSKÁ BYSTRICA. V miestach budúcich železničných mostov a tunelových portálov je výrub drevín, osadené už boli na niektorých miestach nové pätky pre nové stĺpy trakčného vedenia. V Považskej Bystrici betónujú oporný múr a v Považskej Teplej základy mosta.
Výstavba železnice prinesie do komfortu cestujúcich zlepšenie v rýchlosti, počas výstavby však budú musieť obyvatelia dotknutých lokalít strpieť hluk, bahno aj obmedzenia.
Zbúrali niekoľko domov
Na začiatku Horného Milochova, kde sa nachádza budúci východný portál tunela Milochov, je v týchto dňoch demolácia piatich rodinných domov. Tie sa nachádzajú v mieste, kde sa bude mimoúrovňovo križovať milochovská cesta s telesom trate. V okolí je momentálne veľa bahna a sutín. „Toto miesto je ako po zemetrasení. Keď nejde do Bystrice autobus, chodievam peši. Aj dnes som chcela ísť, ale musím sa vrátiť, už teraz som celá zablatená,“ posťažovala sa jedna z okoloidúcich obyvateliek časti.
Odstránili aj jednu z budov čističky
O kúsok ďalej, pri bráne do strojární, odstránili dreviny, upravili terén a asanovali objekt čističky. Na mieste robia betonáž základov pre oporný múr. Trať v tomto mieste bude tesne vedľa koryta Váhu.
Ďalej smerom do Považskej Bystrice zrovnali so zemou aj ďalšie objekty, v niektorých sa dlhodobo zdržiavali ľudia bez domova. Medzi traťou a Váhom odstránili niekdajšie manipulačné koľaje, aj tu budú trať posúvať.
Tí, ktorí sa chodili radi prejsť po hrádzi Váhu, budú musieť na svoje prechádzky nadlho zabudnúť. „Chodievam sem so psom relaxovať. Ešte keď začali s prácami, sa to ako-tak dalo, teraz je tu už veľký pohyb strojov a začína to tu byť nebezpečné,“ posťažoval sa psičkár Ján zo Stredu. „Aj na sídlisku za hromadnými garážami sa pracuje. K Váhu sa už tak ľahko nedostaneme,“ dodal
Stanica sa zmení aj nezmení
Hoci stanicu čaká rekonštrukcia, zmení sa len exteriér, teda koľaje a nástupištia. Správca infraštruktúry uvádza zmeny v počte koľají v stanici. Prvé nástupište bude hneď pri budove stanice, na druhé bude viesť výťah a podchod. Pre nástup a výstup cestujúcich budú slúžiť tri 400-metrové koľaje.
„Stanica bude navyše vybavená novým audiovizuálnym zariadením v budove aj na nástupištiach, ktoré budú slúžiť k informovaniu cestujúcich o najbližších spojoch a ich prípadných meškaniach,“ uviedla Martina Pavlíková zo ŽSR.
Trať bude premostená cestou
V smere do Považskej Teplej nastal viditeľný postup prác v oblasti už vypustených rybníkov. Budujú sa tam základy železničného mosta a násyp. Budovať sa začína aj cestné premostenie trate na začiatku stanice v Považskej Teplej, ďalšie sa bude nachádzať o kúsok ďalej v miestach dnešného priecestia.
Nosice, Nimnicu, Milochov a Považskú Bystricu čakajú nepríjemné mesiace poznačené náročnou výstavbou. Šoférov mnohé obmedzenia v križovaniach trate s cestami a cestujúcich komplikácie pri výlukách. Zostáva veriť, že región novou traťou viac získa ako stratí.
Autor: PETER LENGYEL
