Doprava na železnici je obmedzená, z trate odstraňujú auto

Nehoda nákladného auta pri Považskej Bystrici obmedzuje aj železničnú dopravu. Už viackrát skončilo v Hornom Milochove auto mimo cestu, teraz na železničnej trati. Cesta je dopravnou tepnou pri rekonštrukcii železnice.

Auto skončilo na trati. Auto skončilo na trati. (Zdroj: Bernadetta Pitoňáková)

POVAŽSKÁ BYSTRICA. Za Horným Milochov odstraňujú zo železničnej trate nákladné auto. Zrútilo sa na železničnú trať z cesty, ktorú používajú na dopravu v súvislosti s rekonštrukciou železničnej trate. Stavia sa z eurofondov.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Prečítajte si tiež: Vlaky nejazdia, na trať sa zrútilo auto Čítajte 

Na dennom poriadku

Poslanec Horného Milochava Ján Kunovský hovorí, že toto nie je prvá kolízia. Cesta je úzka a nie je vhodná na pohyb ťažkých mechanizmov. Toto ráno bola aj blatová a šmykľavá. „Toto je tu na dennom poriadku. Chodiť z Dolného Milochova do práce alebo kdekoľvek je teraz katastrofa,“ povedala pani Milka, ktorá sa chcela dostať s rodinou do mesta z Dolného Milochova.

SkryťVypnúť reklamu

Peter Hradňanský z Horného Milochova bol dosť nahnevaný. „Autá tu chodia strašne rýchlo a potom to takto dopadne. Aj teraz letel. Autobus tu stál, lebo mal červenú,“ povedal s tým, že od premávky ťažkých áut im už praskajú aj chalupy.

Veliteľ hasičského zásahu Ján Vančo informoval, že auto musia z koľajiska vyťahovať žeriavy. „Pracovníci železníc museli tiež prísť, aby sa niečo urobilo s trolejami. Kým sa neodstránia nemôže sa auto vyťahovať, to je problém. Vyprosťovať sme nemuseli nikoho, vodič vyšiel z auta sám. Odišiel po vlastných,“ povedal Ján Vančo z Hasičského a záchranného zboru v Považskej Bystrici s tým, že ho odviezla sanitka.

Prečítajte si tiež: Jediný prístup je zablokovaný Čítajte 

Problémy majú aj cestujúci na železnici

Kolízia spôsobila komplikácie aj cestujúcim na železnici. Považskobystrická stanica bola plná cestujúcich z rôznych kútov. „Čakám tu už vyše hodiny. Povedali nám, že máme čakať vo vlaku. Došlo trochu k zlyhaniu komunikácie. Rozhlas nebolo poriadne počuť, neviem či preto že rekonštruujú stanicu. Idem v Vrútok do Bratislavy, mám už prázdniny, ale zamrzí to ak musí človek toľko čakať,“ povedal študent Ján Chabada. Rozčarovaní boli aj starší manželia z Oravy. „Ideme do Nového Mesta nad Váhom na pohreb. Povedali nám, že na trati je nehoda, máme vraj čakať. Tak sme sedeli vo vlaku. Potom hlásili rozhlasom, ale zle bolo počuť, náhodou to zachytil manžel,“ povedala Agnesa Brázdová s tým, ževystúpili a išli na stanicu. „Za nami išiel druhý vlak a ten tiež odstavili,“ dodal ešte jej manžel.

SkryťVypnúť reklamu

Katarína Slezáková cestovala z Kraľovian. „ Idem do Bratislavy, hádam niečo zabezpečia ako náhradu,“ skonštatovala. Manželia Mroškovci cestovali do Bratislavy zo Spišskej Novej Vsi. „Príde vraj autobus, zavezie nás do Púchova. Odtiaľ potom pôjdeme ďalej,“ prezradila Mroško Dušan s tým, že čakajú vyše hodiny.

Prečítajte si tiež: Nákladné autá ohrozujú obyvateľov Čítajte 

Obmedzenia dopravy

Martina Pavliková, hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky (ŽSR), ktoré sú investorom rekonštrukcie železnice, informovala, že kvôli dopravnej nehode nákladného auta je od dnešného rána od 7, 35 hodiny obmedzená železničná doprava v úseku Považská Bystrica – Púchov. „Vlaky vôbec nejazdili do 9.35 hodiny, pre cestujúcich bola zabezpečená náhradná autobusová doprava. Aktuálne sa jazdí po II. traťovej koľaji s obmedzením na 10 km rýchlosť vlakov okolo miesta havárie. Kvôli odstraňovaniu následkov nehody však bude železničná doprava v tomto úseku počas dňa ešte prerušená, takže cestujúci musia počítať s meškaním vlakov na hlavnom ťahu Bratislava – Košice, ako aj v smere na Lúky pod Makytou do Českej republiky,“ vyjadrila sa Pavliková.

SkryťVypnúť reklamu

ŽSR predpokladajú obmedzenie železničnej dopravy viackrát počas dňa. „Snahou je čo najskôr celú trať sprejazdniť. Príčiny havárie auta sú predmetom vyšetrovania," dodala Pavliková.

Prerušenie prevádzky odhaduje národný dopravca Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) na ďalších 40 až 60 minút. „Dispečerské riadenia Železničnej spoločnosti Slovensko a Železníc Slovenskej republiky sa vzájomne dohodli, že odpratávacie práce po nehode sa budú odstraňovať až po prejdení vlaku IC 510 z odchodom z Košíc o 7, 32 hodine a s príchodom do Bratislavy hlavnej stanice o 12,14 hodine, aby nedošlo k ohrozeniu medzinárodnej prevádzky smer Viedeň pre vlak REX 2519,“ informoval hovorca ZSSK Tomáš Kováč.

Vyjadrenie polície

Poverený príslušník Okresného dopravného inšpektorátu v Považskej Bystrici začal v súvislosti s nehodou trestné stíhanie pre trestný čin všeobecného ohrozenia. „Vodič nákladného auta sa pri nehode len ľahko zranil,“ informovala Elena Antalová, krajská policajná hovorkyňaTrenčína s tým, že dopravu usmerňuje v kritických miestach polícia.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Považská

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 277
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 946
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 100
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 509
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 677
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 503
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 191
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 753
  1. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  2. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  3. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  4. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  5. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  6. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  7. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  8. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 155
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 697
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 54 149
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 32 011
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 090
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 303
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 10 466
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 626
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  2. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  3. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  4. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  5. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  6. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  7. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  8. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 155
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 697
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 54 149
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 32 011
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 090
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 303
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 10 466
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 626
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu