PÚCHOV. Tretí októbrový pondelok otvorili dlho očakávanú cyklomagistrálu v úseku Púchov – Nimnické kúpele.
Prvým otvoreným úsekom Vážskej cyklomagistrály bol v máji tohto roka trinásťkilometrový úsek od Hornej Stredy po Nové Mesto nad Váhom.
Štyri kilometre od Púchova po priehradný múr Nosickej priehrady pri Nimnických kúpeľoch boli postavené z rozpočtu TSK za takmer tri milióny eur.
Predseda Trenčianskeho samosprávneho kraja Jaroslav Baška zhodnotil viac ako štvorročné úsilie pri budovaní cyklotrasy.
Regionálny futbal - veľký prehľad víkendu od 3. po 7. ligu Čítajte „Výnimočné pre tento úsek je, že okrem tri metre širokého cyklochodníka je tu jeden a pol metra široký chodník pre peších, korčuliarov či mamičky s detskými kočiarikmi, čiže ide o luxusnejšiu verziu cyklotrasy,“ povedal Jaroslav Baška.
Okrem faktu, že cyklochodník podnieti ľudí k aktívnemu oddychu, si župan sľubuje aj viacej ľudí cestujúcich za prácou na dvoch kolesách, čo v konečnom dôsledku zníži používanie motorových vozidiel a pomôže šetriť životné prostredie. Bonusom je bezpečnosť na frekventovanom úseku, ktorým denne prejdú stovky vozidiel.
„Cyklisti či korčuliari segregovaní od verejnej dopravy sa nemusia neustále obzerať, či ich niečo nezrazí,“ povedal.
Kadiaľ ďalej
Rozpracovaných je ďalších šesť úsekov cyklomagistrály.
Kraj má už právoplatné územné rozhodnutia na úsek Kúpele Nimnica – Považská Bystrica, na úsek Nové Mesto nad Váhom – Trenčín a tiež na posledný úsek Považská Bystrice po Plevník-Drienové, teda po hranicu so Žilinským samosprávnym krajom.
Podľa Jaroslava Bašku by mali byť do konca novembra hotové všetky územné rozhodnutia a paralelne sa pracuje na schválení stavebných zámerov a príprave stavebnej dokumentácie.
Päťsto dievčat tancovalo v aréne Čítajte Ďalej uviedol, že niektoré úseky by mali byť financované aj z európskych peňazí. Najťažším úsekom bude spojenie medzi Belušou a Púchovom.
„Tu bude jediný most na trase. Premostí staré koryto Váhu pri Lednických Rovniach, ale na ten si cyklisti ešte počkajú,“ doplnil predseda TSK.
Trasa by mala ďalej pokračovať okolo skládky na Podstrání, cez Streženice, popod železničný most a Púchovom popri Váhu až k priehradnému múru, po ktorom cyklomagistrála prejde na ľavý breh rieky.
Tam by mala využiť násyp železničnej trate, ktorá bude po modernizácii trasovaná iným smerom. Prebiehajúca modernizácia železnice je zároveň dôvodom, prečo sa úsek Nimnické kúpele – Považská Bystrica bude budovať ako posledný.
„Už teraz vieme, že modernizácia železnice má sklz rok, rok a pol,“ uviedol župan.
Cyklotrasu vítali starí aj mladí
Neraz používané klišé o cyklistoch od nula do sto rokov malo v cieli novootvoreného úseku konkrétnu podobu.
Trasu si totiž na vlastnej trojkolke prešiel aj Púchovčan Ondrej Martiško, ktorý v lete dovŕšil deväťdesiatdeväť rokov.
„Vyskúšal som, dobré je to, len tu do kopca už nevládzem a musím bicykel tlačiť,“ povedal. O poznanie ľahšie sa išlo desaťročnej Katke a Lili z Vydrnej.
„Prešli sme to na korčuliach za chvíľočku, možno za 15 minút,“ povedali. „Je perfektná, milujem jazdu na bicykli a tu nemusím dávať pozor na autá,“ hodnotil prednosti trasy 66-ročný Ivan.
Dámy v zrelom veku si trasu pochvaľovali aj preto, že ju pravidelne využívajú už od leta.
„Keď bude hotová, pôjdeme až do Trenčína,“ povedala staršia, 68-ročná Eva. „Jazdím ňou každý deň do práce, starý chodník mi išiel vytriasť dušu,“ povedal na adresu nového úseku štyridsiatnik Martin.
CHÝBA STO PÄŤDESIAT METROV
Vážska cyklomagistrála bude mať dĺžku približne sto kilometrov. Hotových je prvých sedemnásť, teda dva z plánovaných ôsmych úsekov. Novootvorenému štvorkilometrovému úseku z Púchova do Nimnických kúpeľov chýba asi stopäťdesiat metrov pod železničným pilierom, ktorý sa práve buduje v súvislosti s rekonštrukciou železnice. Po jeho dokončení sa dobuduje aj tento krátky úsek. Kedy bude hotová celá cyklomgistrála, si dnes netrúfa povedať nik. Isté je, že bude v rámci Slovenska jednou z najdlhších a vďaka malebnosti Považia určite aj najatraktívnejších.
