POVAŽSKÁ BYSTRICA. Centrum Považskej Bystrice pretína štvorprúdová cesta, ktorá delí mesto na dve časti. Chodci ňou nevyhnutne musia prechádzať. Sú na nej dva priechody a dva podchody.
Pri kostole ju križujú ľudia mimo priechod veľmi často, hlavne keď idú kostola či z neho. Žiadali o priechod.
Parkovisko malo slúžiť všetkým, teraz chcú závory Čítajte Chodia cez cestu
Do redakcie sme dostali video. Veľká skupina ľudí na nej prechádza cez štvorprúdovú cestu pri kostole. Ide o miesto, kde križuje cestu veľa ľudí. Ide väčšinou o starších obyvateľov.
„Ľudia tu dosť často prechádzajú cez cestu. Premávka tu nie je taká hustá, ako keď nebola diaľnica. Priechod by sa tu však zišiel, bolo by to bezpečnejšie,“ myslí si Mária Bednárová.
Katarína Paliariková je dokonca presvedčená, že priechod by tu mal byť. „Babky chodia do kostola, z kostola. Žiadna nejde k Tatrabanke či do podchodu pod cestou, všetky idú krížom cez cestu,“ dodáva.
Opodstatnená požiadavka
Požiadavka na vytvorenie priechodu sa objavila pred niekoľkými rokmi aj vo výbore mestskej časti Stred.
Snažili sa ľuďom vyhovieť. Dostali už vtedy stanovisko polície, že priechod nie je možné v týchto miestach urobiť.
„Potom už sme opakované požiadavky nedostali. Problém je intenzívnejší teraz, tým, že sa riešila dopravná situácia pri kostole, čo bolo potrebné. O polovicu sa tu však znížila možnosť parkovania,“ vysvetľuje poslanec František Martaus.
Podstatne väčšia časť ľudí, ktorí chodia do kostola, je nútená nechať autá na parkovisku na druhej strane cesty. Nevyhnutne potom musia prekonať štvorprúdovku, aby sa dostali do kostola.
Veľakrát ide o starých ľudí a deti. „Chodia pomalšie. Je tu síce priechod pri Tatrabanke a podchod pod cestou na opačnej strane, ale vzdialenosť k nim pre ľudí so zdravotnými problémami a deti je dosť veľká,“ myslí si Martaus. Prechádzajú cez cestu, čo nie je bezpečné. Požiadavka na priechod je preto podľa poslanca opodstatnená.
Známa výšková budova úradom už nevyhovuje Čítajte Veľké riziko kolízií
O požiadavke na vytvorenie nového priechodu pre chodcov v tejto lokalite rokovali aj na komisii dopravy v Považskej Bystrici. Vytvorenie priechodu pre chodcov komisia nakoniec neodporučila na základe záporného stanoviska dopravného inžiniera.
„Jeho vytvorenie by z dopravno-bezpečnostného hľadiska znamenalo vznik kolízneho miesta v lokalite frekventovanej obojsmernej štvorprúdovej cesty,“ informoval Pavol Kudlička, krajský hovorca polície z Trenčína, s tým, že riziko vzniku dopravných nehôd by bolo vysoké.
Chodci, ktorí prechádzajú na protiľahlú stranu cesty I/61 smerom k cintorínu a cirkevnej škole, prípadne opačne ku kostolu, majú pritom podľa polície najoptimálnejšiu možnosť použiť podjazd pod cestou prvej triedy, kde je aj chodník alebo priechod pri Tatrabanke.
„Tento priechod je označený zvislým a vodorovným dopravným značením a zároveň je tu aj bezpečnostný ostrovček, ktorý zodpovedá normám,“ dodal Kudlička.
Upozornil ešte, že pri prechádzaní cez cestu je chodec povinný prednostne použiť priechod pre chodcov, nadchod alebo podchod.
„Ak ide mimo nich, smie cez vozovku prechádzať kolmo na jej os. S ohľadom na vzdialenosť a rýchlosť jazdy prichádzajúcich vozidiel nesmie donútiť vodičov na zmenu smeru alebo rýchlosti jazdy,“ vysvetlil Kudlička.
Ide o bezpečnosť
Dopravný analytik Ján Bazovský si však myslí, že pokiaľ ide na tejto ceste o dlhodobejšiu záležitosť, mali by postaviť priechod tam, kde sa ľudia najviac pohybujú. „Každé prechádzanie cez cestu, kde sú štyri pruhy, je veľmi nebezpečné. Naviac, ak tu nie je nejaký ostrovček, že prejde chodec do stredu, poobzerá sa, ide ďalej,“ hovorí Bazovský.
Ak vstúpi chodec na priechod pre chodcov, vodič mu je povinný dať prednosť. „Ak je mimo neho, toto neplatí. V tom je to riziko,“ dodáva.
Ak ľudia prechádzajú cez štvorprúdovku častejšie počas akcií, ktoré sa konajú v pravidelných časových intervaloch, bolo by lepšie, ak by fungovala riadená premávka.
„Môžu ju riadiť mestskí alebo štátni policajti. Je to ich práca. Ale môže to robiť aj iná osoba náležite poučená. Aj ten človek môže zastaviť vozidlo vztýčením ruky alebo zastavovacím terčíkom,“ tvrdí Bazovský.
Aj chodci však musia byť podľa neho ohľaduplní voči vodičom. Ak prechádzajú cez cestu, nemali by to robiť jednotlivo, ale v skupinách.
Kontroly
Pavol Kudlička informoval, že v posledných týždňoch, aj v súvislosti s vyšším počtom dopravných nehôd s účastníkom chodcom za obdobie predchádzajúceho roka, svoju činnosť policajti prednostne zameriavajú na miesta s vyšším pohybom chodcov.
„Kontrolu a preventívny dohľad vykonali niekoľkokrát aj v lokalite rímsko-katolíckeho kostola a základnej školy v Považskej Bystrici, ktorá sa nachádza v blízkosti cesty prvej triedy,“ konštatoval Kudlička.
