POVAŽSKÁ BYSTRICA. Výstavba cyklotrasy cez Považskú Bystricu je v plnom prúde. Ľudia však majú obavu, aké dopravné obmedzenia ich budú čakať.
Najväčším strašiakom bola obmedzená doprava na Orlovskom moste.
Drobné zdržania kvôli prácam, keď bude nevyhnutný prístup k oddelenému chodníku priamo z vozovky, sú však jediné, na ktoré sa vodiči musia pripraviť.
Stavenisko pri výstavbe lávky bude zospodu mosta, zhotoviteľ tak neuzavrie ani časť vozovky.
Priamo v širšom centre mesta však k dopravným obmedzeniam dôjde, cyklotrasa, ktorá je práve vo výstavbe, bude lemovať cestu popri futbalovom štadióne.
To si bude vyžadovať trpezlivosť vodičov najmä v čase dopravnej špičky. Miesta, kde bude prebiehať výstavba, sú totiž prístupovou trasou do priemyselnej zóny v bývalých Považských strojárňach.
Za prevzatie starých pneumatík si niektoré servisy pýtajú neoprávnený poplatok Čítajte Najväčšie obmedzenia v doprave však čakajú obyvateľov obcí smerom na hranicu Žilinského samosprávneho kraja.
Už o niekoľko dní uzatvoria v celej šírke most Podvažie, kde bude prebiehať výstavba podjazdu, ktorý je súčasťou projektu Vážskej cyklomagistrály. Zopakujú si tak obchádzkové trasy, ktoré zažívali počas uzávery mosta kvôli jeho rozsiahlej rekonštrukcii.
Starosti majú aj poľnohospodári, ktorí v lokalite určenej na výstavbu cyklotrasy majú svoje polia. Boja sa, či kvôli cyklotrase neprídu o prístupové trasy pre poľnohospodárske stroje, a tým pádom o zdroj svojej obživy. Keďže sú polia medzi korytom a kanálom Váhu, prístup je obmedzený.
V článku sa dočítate
- Prečo budú stavať lávku zospodu,
- v akej fáze je výstavba cyklotrasy,
- ktoré úseky ešte chýbajú,
- či budú mať farmári problém s dostupnosťou k svojim poliam.
