POVAŽSKÁ BYSTRICA. Zdá sa, že sa turisti a obyvatelia mestských častí Považská Teplá a Považské Podhradie konečne dočkajú prepojenia ponad Váh. Radnica s lávkou počíta už 16 rokov. Pre viaceré komplikácie však reálne kontúry doposiaľ nenadobudla.
Najnovšie by o stavebné povolenie chceli zažiadať do konca apríla.
Dvom hlavným turistickým lákadlám Považskej Bystrice – Manínskej tiesňavy a Považského hradu dlhodobo chýba priame napojenie, hoci vzdušnou čiarou sú veľmi blízko pri sebe. V minulosti ich spájal pontónový most, no z bezpečnostných dôvodov ho museli odstrániť.
Návštevníci vďaka aplikácii stretnú stredovekého majiteľa hradu a zachránia jeho zajatkyňu Čítajte Pomôže obyvateľom, ale aj cestovnému ruchu
Norbert Majsner si myslí, že prepojenie by pomohlo nielen obyvateľom ale aj cestovnému ruchu v regióne.
„Veľa turistov sa nás pýta, ako sa dostanú na hrad. Keď im povieme, že musia ísť osem kilometrovou obchádzkou, namiesto 200 metrovej trasy cez Váh, tak si to mnohí rozmyslia. Ten most sa tu veľmi pýta, ľudia boli na ten pôvodný naučení.“
Veľké množstvo turistov využíva vlakovú prepravu. Železničná stanica sa nachádza v Považskej Teplej, len pár stoviek metrov od hradu. „Chodiť z vlakovej stanice obchádzkou cez mesto je veľmi nepraktické,“ podotkla Monika Butková.
Petre Olšovskej z Považskej Bystrice zas chýba napojenie Manínskej tiesňavy na novú Vážsku cyklomagistrálu.
„Je to veľká škoda, že sa nedá prejsť z cyklotrasy na opačnú stranu Váhu. Do Manínskej tiesňavy sa bicyklom dostanete len cez hlavnú cestu, autá tu chodia veľmi rýchlo." Vďaka lávke budú môcť cyklisti jazdiť do obľúbenej turistickej lokality omnoho bezpečnejšie.
Ešte sa dočítate:
- Prečo lávku doteraz nevybudovali,
- prečo nevyužili návrh projektu skupiny nadšencov z roku 2013,
- koľko financií na lávku vyčlenili,
- aké kroky ešte musia spraviť,
- budú môcť na nej jazdiť autá?
Na most čakajú niekoľko rokov
Počas výstavby diaľnice na mieste plánovanej lávky stál provizórny most, ktorý ľudia vo veľkom využívali.
