PÚCHOV. Autobus, ktorý sa prispôsobí individuálnym potrebám? Mesto Púchov chystá novinku, ktorá v menších mestách môže znamenať revolúciu v hromadnej doprave. Postaral sa o ňu startup z Česka, s inovatívnym projektom chcú preraziť aj v Amerike.
„Nový projekt s názvom CITYA mobility je navrhnutý s cieľom poskytnúť flexibilné a doplnkové prepravné riešenia v menej dostupných častiach, aby sa predišlo preťaženiu individuálnej dopravy,“ uviedla hovorkyňa Púchova Vanesa Čuriková s tým, že novinka nebude mestskú hromadnú dopravu (MHD) nahrádzať, ale ju vhodne dopĺňať.
Cestovné by pritom nemalo výrazne prevyšovať klasickú MHD.
Parkovanie v Považskej Bystrici čakajú zásadné zmeny. Môže nastať chaos, myslí si poslanec Čítajte Záujemcov bude prepravovať deväťmiestne vozidlo, ktoré si budú môcť objednať prostredníctvom mobilnej aplikácie. Vďaka algoritmom, respektíve umelej inteligencii, naplánuje trasu na základe požiadaviek od ľudí.
Pre tých, ktorí nepoužívajú smartfóny, bude dostupná alternatíva cez SMS správy.
Nadväzujú spolupráce aj v USA
Startup v Českej republike odštartoval v roku 2022. Za dva roky pokryl osem lokalít a desiatky spoluprác v Česku, v Poľsku, na Slovensku a v USA sú v štádiu riešenia.
„S niekoľkými slovenskými mestami a obcami máme rozpracované dohody, ale Púchov bude prvý, kde dopytovú dopravu spustíme. Stane sa tak priekopníkom inovácií a smart technológií pre lepšie fungovanie verejnej dopravy,“ opísal Dominik Janík zo spoločnosti CITYA mobility.
Podľa hovorkyne Púchova je základným cieľom zavedenia novinky zlepšenie dostupnosti verejnej dopravy v kritických častiach mesta.
„V súčasnosti evidujeme nedostatočné pokrytie hromadnou dopravou v lokalitách ako je, napríklad Keblie či Záskalie. Služba je navrhnutá tak, aby pokrývala predovšetkým obdobia mimo dopravnej špičky, takzvané sedlové časy, kedy premáva menej spojov,“ objasnila.
Ďalej sa dočítate:
- pre koho je služba určená,
- koľko by mala stáť
- a kedy ju Púchov plánuje spustiť
- že mestá vďaka doprave mikrobusmi ušetria.
Chýba im MHD
V časti Keblie sa v posledných rokoch rozmohla výstavba rodinných domov, pribudli mladé rodiny s deťmi, spojenie hromadnou dopravou však chýba.
„Deti chodia buď pešo alebo autami, sú len na to odkázaní,“ objasnil obyvateľ časti Keblie, Ivan Seko. Nový spôsob dopravy sa mu pozdáva, myslí si, že ho využijú predovšetkým školopovinné deti, ktoré navštevujú školu vzdialenú tri kilometre.
