„Severský model“ by nám sedel lepšie

Považská Bystrica – Už prvé snehové vločky môžu dať odpoveď na to, ako sú cestári pripravení na zimu. S obľubou sa hovorí, že vždy sú, lenže tá ich zaskočí. „Nie je tomu tak,“ hovorí s úsmevom Marián Chudovský. „Nás zima nikdy neprekvapila a nenašla nás nepripravených. Naše mechanizmy ste mohli vidieť v meste už minulý týždeň, kedy začali padať prvé vločky. Posypového materiá­lu máme dosť a ďalší je objednaný, takže ani v tomto smere nás nič nezaskočí,“ dodáva M. Chudovský. Minulá sezóna bola dlhšia, a tak sa oproti prelomu rokov 2003/2004 spotrebovalo pri údržbe ciest, chodníkov či parkovacích plôch 1500 ton inertného materiálu (šutolina) a 920 ton soli. Na sklade má spoločnosť zatiaľ 900 ton „inertu“ a 350 soli.
„Čo sa týka mechanizmov, prichystané sú štyri veľké a rovnaký počet malých sypačov, päť traktorov. Ďalších sedem je kooperujúcich. Harmonogram údržby v meste a prímestských častiach sa nezmenil, nepribudli ďalšie ulice. Počet pracovníkov sa nezvýšil, aké bude počasie, nevieme ani my. Dispečing funguje dvadsaťštyri hodín. Dúfame však, že sa nezopakuje situácia z februára, keď bola situácia na hrane únosnosti. Občas nás skritizovali za chodníky, ktoré neboli v takom dobrom stave ako cesty. Vysušiť sa však nedajú, a aj preto sa pri nižších teplotách používa na ich posyp „inert“, pretože soľ reaguje iba do –3 stupňov. Ak by bolo na mne, najradšej by som použil „severský model“. Vo Švédsku a Fínsku sa sneh iba ohrnie a posyp je zabezpečený „inertom“. Ten má zmierniť šmykľavosti, nie jej zabrániť, čo sa ani technicky nedá. Posýpať sa dá aj rôznymi chemickými materiálmi, ktoré by však údržbu, podobne ako odvážanie snehu, predražili,“ dodáva M. Chudovský.
Pripomienky občanov bývali najmä na sídlisku Rozkvet, kde údržbu komplikuje parkovanie automobilov. „Stalo sa nám, že sme ručne auto odnášali nabok, aby mohol prejsť sypač a po ňom autobus. Vtedy videli samotní cestujúci, ktorí nám pomáhali, že udržiavať cesty nie je len tak. Ďalším problémom je nahŕňanie snehu iba na jednu strany vozovky. Pluhy našich posýpačov majú gumenné brity, takže ak si vodič auta cúvne do ulice, pri vychádzaní z nej už utlačený sneh neodstráni. Občania sa občas posťažujú na nahrnutie snehu k bránam rodinných domov, no nie je to úmysel. Ja si musím sneh odpratať lopatou sám, pretože nik mi ho neodhrnie späť na cestu. Najmenej problémov je s parkoviskami. Ako som povedal, údržba sa vykonáva podľa harmonogramu, preto chcem požiadať občanov o trpezlivosť, pretože všade byť nemôžeme, ani keby sme mali trojnásobne viac techniky. Na odpratanie snehu máme limity, ktoré sme vždy dodržali.“
Stretnú sa zamestnanci spoločnosti vždy s pochopením? „Na Ulici Komenského nám pomohol riaditeľ ĽŠU, vďaka ktorému sme mohli nahrnúť sneh do časti dvora, čím nám pomohol prekonať jeden z problémov.“