Ad/ Inteligentný dopravný systém

MY Považský Obzor č. 41 z 3. 10. 2006
Vážený pán Babušík,
prečítal som si vašu reakciu na článok v týždenníku MY OBZOR s názvom „Vyriešia sa dopravné kolapsy v meste?“ (č. 37 z 19. 9. 2006) a zostal som, mierne povedané, zarazený. Na základe vašich „odborných“ posudkov a prognóz na dopravnú situáciu v Považskej Bystrici po zavedení inteligentného systému riadenia dopravy som získal dojem, že celé tímy odborníkov, ktoré sa touto problematikou zaoberajú už zopár rokov, môžu len blednúť závisťou nad vašou „profesionalitou“ v oblasti dopravy. Predpokladám, že vaše vysokoškolské vzdelanie nie je dopravného charakteru, a preto ma zaráža, ako môžete takto „fundovane“ písať o problematike, ktorá, bez urážky, je pre vás španielskou dedinou. Rovnako ako vy, ani ja nie som odborník v danej problematike, no väčšina vašich argumentov sa mi zdala, ak nie už smiešna, tak prinajmenšom účelová. Pokúsim sa vyvrátiť aspoň tie najviac do oči bijúce.
Ak tvrdíte, že premenlivé ľavé odbočenie na Púchov v smere od Bratislavy bude komplikovať odbočenie na Jelšové, tak ste na omyle! Horšie, ako je to teraz, to určite nebude. Naopak, inteligentný systém riadenia dopravy urýchli prejazd hlavnou križovatkou a realizuje sa preto, aby sa vami spomínané totálne prehustenie dopravy stalo minulosťou. A hustotu premávky zníži aj odklonenie cez sídlisko Rozkvet. Rovnako ma zarazilo, ako dokážete s bohorovným pokojom tvrdiť, že Jánska a Moyzesova ulica nie sú schopné kapacitne prijať predpokladanú frekvenciu dopravy. Pochybujem, že ste, na rozdiel od kompetentných, hlbšie monitorovali frekvenciu pohybu automobilov po oboch uliciach (o prognózach ani nehovoriac), takže vaše tvrdenia sa pohybujú skôr v zóne dohadov a osobných fikcií. Zvlášť, keď práve v týchto dňoch obe ulice prežívajú komplexnú rekonštrukciu.
Prepáčte, no najviac ma dojali vaše argumenty ohľadom zrušenia priechodov pre chodcov. Ak polminútovú „zachádzku“ chodcov k niekoľko metrov vzdialenému priechodu či podchodu považujete za stratu času, tak za čo považujete vyhasnuté životy, ktoré si tieto priechody v posledných rokoch vyžiadali? Nespomínam si totiž, že by automobil zrazil chodca na priechodoch hlavnej križovatky, no ostatné priechody si už vyžiadali spomínané ľudské životy. Ak si teda myslíte, že prejsť niekoľko desiatok metrov navyše a ostať nažive je horšie, ako stratiť pár minút malou obchádzkou, je táto debata zbytočná...
I ďalšie vaše viac či menej „podnetné“ argumenty sa dajú bez problémov vyvrátiť, no opakujem, ani ja, rovnako ako ani vy, nie sme v dopravnej problematike odborníkmi. Zaráža ma totiž skutočnosť, že o riešenie dopravnej situácie v meste ste sa začali zaujímať až potom, keď sa bytostne dotkla vašej osoby a firmy. Netvrďte preto, že píšete v mene obyvateľov Jelšového, i keď nevylučujem, že niektorí z nich sa s vašimi názormi stotožňujú. Považská Bystrica má takmer 43 tisíc obyvateľov, z ktorých veľká väčšina váš názor nezdieľa. Nechajte, prosím, celú problematiku na skutočných odborníkov. A ak dovolíte, moju reakciu na Vaše riadky zakončím podobne ako Vy. Kompromisné riešenie štátu a samosprávy je tým najmenej nešťastným riešením pre občanov Považskej Bystrice. Napokon, nie je definitívne a v záujme vyššieho princípu (výstavba diaľnice) musí každý z nás priniesť nejakú tú obeť.
Za občianske združenie
Naše Mesto Považská Bystrica