Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) pokračujú aj v roku 2010 v stavebných prácach na výstavbe medzinárodného železničného koridoru č. V na trati Nové Mesto nad Váhom Púchov a na koridore č. VI v úseku Žilina Čadca.
Aj v tejto súvislosti bude dochádzať k výlukám na tratiach a od 7. marca 2010 aj k zmene v cestovnom poriadku 2009/2010.
Harmonogram prác
Práce budú prebiehať v týchto medzistaničných úsekoch, kde budú vlaky používať iba jednu traťovú koľaj a druhá bude v rekonštrukcii:
Nové Mesto nad Váhom km 100,233 km 102, 485 (južný portál nového tunela Turecký vrch), v termíne od 8. 3. do 30. 8. 2010
Melčice Zlatovce, v termíne od 26. 4. do 23. 10. 2010
Trenčianska Teplá Dubnica nad Váhom, v termíne od 1. 2. do 18. 7. 2010
Ladce Beluša, v termíne od 19. 7. do 5. 12. 2010
Žilina Kysucké Nové Mesto, v termíne od 7. 3. do 8. 10. 2010.
Vlaky budú jazdiť v medzistaničných úsekoch rýchlosťou 50 km/h a na konkrétnych miestach, predovšetkým s mostnými provizóriami, rýchlosťou 30 km/h.
Náhrada - autobusy
V porovnaní s platným cestovným poriadkom (grafikon verejnej dopravy 2009/2010) budú na úseku trate Nové Mesto nad Váhom Púchov predĺžené jazdné časy u vlakov IC a R o 13 minút, u osobných vlakov o 6 minút.
Osem osobných vlakov bude v termíne od 26. 4. do 23. 10. 2010 v úseku trate Nové Mesto nad Váhom Trenčín nahradených autobusovou dopravou. Počas výstavby koridoru č. VI v termíne od 7. 3. do 8. 10. 2010 bude na trati Žilina Čadca nahradených autobusmi 5 vlakov.
Zmena cestovného poriadku
Vzhľadom na výrazné zmeny na tratiach 120, 121, 123, 127, 133, 141, 143, 180 vstúpi od 7. marca 2010 do platnosti 1. zmena Cestovného poriadku vlakov osobnej dopravy 2009/2010 a bude platiť do 11. decembra 2010. Táto zmena sa bude realizovať vydaním úplne nového Cestovného poriadku vlakov osobnej dopravy.
Cestujúci tento nový cestovný poriadok označený žltým nápisom ZMENA budú môcť žiadať od 22. februára 2010 výmenou za kupón č. 1 z platného Cestovného poriadku vlakov osobnej dopravy 2009/2010. Nový cestovný poriadok s nápisom ZMENA bol vytlačený v náklade 15.450 kusov.
