POVAŽSKÁ BYSTRICA. Po osemnástich mesiacoch mestské zastupiteľstvo opäť schvaľovalo výšku cestovného v mestskej hromadnej doprave. Na rozdiel od prvej úpravy, tentoraz to budú zmeny smerom dole.
Pribudlo aj niekoľko noviniek.
Dôvody úprav
Pri vlaňajšom zvyšovaní cestovného viacerí poslanci vyjadrili nespokojnosť. Poukazovali na fakt, že obyvatelia začnú viac využívať na dopravu osobné autá. Vedenie mesta i spoločnosti, ktorá verejnú dopravu v meste zabezpečuje, avizovali, že ak sa zlepší finančná situácia mesta, prehodnotia výšku cestovného.
K tomuto kroku prišlo na októbrovom rokovaní. „Mesto Považská Bystrica a MDS, a.s., na základe predchádzajúceho prísľubu verejnosti na prehodnotenie cestovného v jednotlivých kategóriách, pristupuje k doplneniu cenového výmeru, ktorý výrazne zjednodušuje, zrýchli a zlacnie cestovné na území Považská Bystrica,“ uviedla v dôvodovej správe Tatiana Kozárová, poverená prednostka mestského úradu.
Zmeny v doplnku sa týkajú najmä prestupových lístkov a zvýhodnenia pre seniorov, zdravotne ťažko postihnutých, žiakov a študentov.
Pripomienky poslancov
Predložený návrh poslanci uvítali. Pripomienky mali len k niektorým bodom. Pavol Jurčík navrhol, aby sa veková hranica občanov, ktorí budú mať zvýhodnené cestovné v určitých časových obdobiach, znížila zo sedemdesiat na šesťdesiatpäť rokov. Zníženie vekovej hranice podporili aj ďalší poslanci, a tak od 1. novembra môžu obyvatelia mesta nad šesťdesiatpäť rokov cestovať počas sviatkov, sobôt a nedieľ i mimo dopravných špičiek lacnejšie.
Ďalší návrh, ktorý sa týkal zlacnenia 30-dňového časového predplatného lístka, Jurčík stiahol.
Dopad na rozpočet
Pri predložení Jurčíkovho návrhu jeho kolega a zároveň riaditeľ dopravnej spoločnosti Jozef Keruľ povedal, že zmena bude mať vplyv na rozpočet mesta. „Ak sa zníži vek, bude to mesto musieť zaplatiť,“ upozornil. O akú sumu pôjde, nekonkretizoval. Podľa primátora mesta Karola Janasa by nemalo ísť o veľkú položku. „Budú to náklady, ktoré sa v bežnom rozpočte dokážu bez akýchkoľvek zásadnejších úprav akceptovať. V žiadnom prípade to neovplyvní investičné akcie mesta,“ vysvetlil.
Mestskú hromadnú dopravu v meste zabezpečuje MDS. Výkony vo verejnom záujme u nej si objednáva mesto, ktoré má uhrádzať rozdiel medzi skutočnými nákladmi vzniknutými pri zabezpečovaní mestskej dopravy a výnosmi z cestovného. V rozpočte na tento rok má mesto vyčlenených viac ako 1,3 milióna eura.
